MI VIAJE A NORUEGA
RESTAURANTES
ENLACES DE INTERÉS
He estado durante 15 días en Noruega y en esta página pretendo dar información de tipo práctico, comentando mis experiencias. Estuvimos la última quincena de Julio / 99. Tened en cuenta que no soy un especialista en ese país, tan solo un turista ocasional.
Los alojamientos
fueron localizados por páginas web y reservados integramente por internet ( vía
e-mail ). Nos desplazamos a Noruega en avión, moviéndonos internamente en coche
de alquiler. Vamos puntualizando.
1.
EL VUELO
Hay varias compañías que realizan el vuelo. Si es directo Madrid - Oslo, es más caro. Los más baratos hacen escala en sus bases : Sabena en Bruxelas, KLM en Amsterdan, Air France en París. Los baratos rondan las 60.000 ptas i/v. Fuímos con Sabena, ya que era el único que permitía la cancelación con una pérdida de dinero razonable. Un poco desastroso, ya que nos perdieron las maletas a la ida, y se demoró la vuelta, obligando a hacer noche en Bruselas (nos pagaron un hotel de 5 estrellas por cierto).
Hay una compañía local que realiza vuelos a Canarias y Alicante, por motivos obvios. No tengo a mano más información, pero no parecía un gran chollo.
2. EL COCHE DE ALQUILER Y LA CONDUCCIÓN
Alquilamos coche en Oslo con Hertz. Ya lo tenía reservado desde Madrid. Gracias a cosas que no vienen al caso, obtuve una tarifa excelente : 135.000 ptas para 15 días con seguro a todo riesgo ( el coche de la categoría más económica , tipo Polo). De aplicarse la tarifa normal, nos vamos a las 180.000 ptas. por 15 días. Es carísimo y obliga a replantearse las cosas.
Alquilar días sueltos una vez allí puede salir en unas 15.000 / día para la categoría más barata. www.avis.no
La gasolina es carísima : unas 190 ptas/litro para la sin plomo /95. Hay muchas gasolineras y siguen proporcionando gasolina con plomo.
Las carreteras son mediocres y sin un criterio claro de calidad. Apenas hay autopistas. En general, son bastante estrechas. Hay que tener en cuenta la difícil orografía del país. La velocidad media a considerar es de unos 70 km/hora como máximo. Se atraviesan cientos de túneles, de aspecto bastante siniestro. Esto no significa que sea peligroso ni muchísimo menos. En general los noruegos conducen con prudencia y educación, aunque encontrarse de frente con un autobús lanzado, no es una buena experiencia. En verano te cruzas contínuamente con autocaravanas y caravanas.
La velocidad legal máxima es de 90 km/hora en el mejor de los casos. Realmente, las condiciones no permiten más.
Hay pocos peajes, pero los acabas pillando todos. Es como un goteo diario. Están en torno a las 500 / 800 ptas. Los peajes se sufren al atravesar ciertos túneles o puentes. No suele haber alternativa posible. El primero está a la llegada a Oslo. Hay que ponerse en el carril que indica "Manuell", para pagar manualmente.
Hemos visto muy poca policía. Parece ser que las multas son terribles.
Por las zonas
costeras, hay veces que hay que coger ferrys. En función de la distancia
tienen un precio. Por un trayecto de 20 minutos se suele cobrar unas 1500 ptas (
coche-conductor y 1 ocupante ). Un viaje largo ( 4 horas Bodo-Lofoten) se pone
en 10.000.
3.
LOS ALOJAMIENTOS
A través de Internet reservamos los alojamientos. Los tipos fueron :
- Hotel convencional categoría media ( unas 16.000 ptas/noche hab. doble con desayuno)
- Bed & breakfast ( unas 10.000 ptas/noche hab. doble con desayuno )
- Hostales Juveniles ( unas 8.000 ptas/noche hab. doble con desayuno en algunos)
- Cabinas
en camping ( unas 8.000 sin desayuno )