EL TOUR DE 1995

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EL REY DEL TOUR

El objetivo está cumplido. Miguel Indurain no sólo iguala a los tres grandes (Anquetil, Merckx e Hinault) sino que es el primer corredor que gana cinco Tours consecutivos.

En el Tour del 95, las contrarreloj de Indurain no fueron tan decisivas para aventajar ampliamente a sus rivales. Las diferencias en las etapas de montaña fueron más importantes. Miguel confirmó que también sabe escalar.


PRÓLOGO: Saint-Brieuc - Dinan (7,3 km.)

Una tormenta distorsiona un tanto los resultados. Boardman cae y abandona. Indurain es 35º, a 31s.

1ª ETAPA: Dinan - Lannion (233 km.)

2ª ETAPA: Perros-Girec - Vitre (235 km.)

Las metas volantes le dan el liderato a Jalabert. Indurain es 15º, a 34s.

3ª ETAPA (CRE): Mayenen - Alençon (67 km.)

Gana Gewiss, seguido de ONCE y Banesto. Jalabert se mantiene. Indurain es 11º, a 58s.

4ª ETAPA: Alençon - Le Havre (162 km.)

Jalabert cae a 2,5 km de meta y cede el maillot amarillo al italiano Gotti. Indurain es 10º en la general, a 50s.

5ª ETAPA: Fécamp - Dunkerque (261 km.)

6ª ETAPA: Dunkerque - Charleroi (202 km.)

7ª ETAPA: Charleroi - Lieja (203 km.)

Indurain ataca a 25 km de meta y, con Bruyneel a rueda araña 50s en un formidable pulso con el pelotón. Miguel es 2º en la general, a 31 segundos de Bruyneel.

8ª ETAPA (CRI): Huy - Seraing (54 km.)

Miguel se viste de amarillo tras ganar la crono con 12s de ventaja sobre Riis, 58 sobre Rominger, 1m 38s sobre Berzin y 3 minutos sobre Bruyneel.

9ª ETAPA: Le Grand Bornand - La Plagne (160 km.)

Puertos: Col de Saises (1.650 m), Cormet de Roselend (1.968 m) y La Plagne (1.980 m). Indurain ataca en la última subida y saca más de dos minutos a sus rivales más inmediatos.

10ª ETAPA: Aime-La Plagne - L'Alpe d'Huez (162 km.)

Puertos: Col de la Madeleine (2.000 m), Croix de Fer (2.067 m) y L'Alpe d'Huez (1.860 m). Vence Pantani, con 1m 24s, sobre Indurain, Zulle y Riis, los tres primeros de la general.

11ª ETAPA: Bourg d'Oisans - Saint Etienne (199 km.)

Puerto: Col de l'Oeillon (1.220 m).

12ª ETAPA: Saint Etienne - Mende (222 km.)

Puerto: Mende (1.045 m). Fuga peligrosa de 200 km de seis corredores, entre ellos tres de la ONCE: Jalabert, Mauri y Stephens. Jalabert se sitúa tercero en la general. Miguel conserva una ventaja de 2m 44s.

13ª ETAPA: Mende - Revel (245 km.)

14ª ETAPA: Saint-Orens de Gameville - Guzet Neige (164 km.)

Puerto: Guzet Neige (1.510 m). Pantani se escapa a 40 km y nadie es capaz de seguirle. Indurain cotrola a sus rivales más peligrosos.

15ª ETAPA: S. Girons - Cauterets (206 km.)

Puertos: Aspet (1.069 m), Menté (1.410 m), Peyresourde (1.569 m), Aspin (1.489 m), Tourmalet (2.114 m) y Cauterets (1.310 m). El italiano Casartelli fallece al caerse en el descenso del Portet d'Aspet.

16ª ETAPA: Tarbes - Pau (237 km.)

Puertos: Soulour (1.474 m), Auvisque (1.709 m) y Soudet (1.540 m).

17ª ETAPA: Pau - Burdeos (246 km.)

18ª ETAPA: Montpon Menesterol - Limoges (166 km.)

19ª ETAPA (CRI): Lac de Vassiviere (46,5 km.)

Indurain gana con 48s sobre Riis y 1m 5s sobre Rominger y sentencia definitivamente la carrera.

20ª ETAPA: St. Genevieve des Bois - París (155 km.)

Indurain entra en la leyenda del ciclismo al ganar su quinto Tour consecutivo.

CLASIFICACIÓN FINAL

  1. Miguel Indurain, 92h 44' 59"
  2. Alex Zulle (Sui), a 4' 35"
  3. Biarne Riis (Din), a 6' 47"
  4. Laurent Jalabert (Fra), a 8' 24"
  5. Ivan Gotti (Ita), a 11' 23"
  6. Melchor Mauri (Esp), a 15' 20"
  7. Fernando Escartín (Esp), a 15' 49"
  8. Toni Rominger (Sui), a 16' 46"
  9. Richard Virenque (Fra), a 17' 31"
  10. H. Buenahora (Col), a 18' 50"

ASÍ LO VIO: ALEX ZULLE
"Fue el mejor Tour de Indurain"

Del Tour de 1995 guardo mi mejor recuerdo y supongo que le pasará lo mismo a Indurain. Para mí, el segundo puesto supuso coger definitivamente la confianza de que podía rendir en las grandes vueltas. Para Miguel también tuvo que ser muy especial: fue su quinta victoria y con ella igualaba el récord de Anquetil, Merckx e Hinault. Indurain estuvo imposible en aquel Tour. No hay duda de que fue su mejor actuación en la ronda francesa. Y la más agresiva. Salvo a Bruyneel, por entoces mi compañero en la ONCE, a todos nos pilló por sorpresa su ataque en Lieja. Anduvo muy listo. Todos reservaban fuerzas porque el día siguiente era la contrarreloj y, cuando saltó, el pelotón tardó en reaccionar. Luego nos empleamos tres equipos en su persecución, pero fuimos incapaces de rebajarle la ventaja en los 25 kilómetros que quedaban hasta la meta.

Al día siguiente acusó algo el esfuerzo en la crono, pero ganó. Y luego terminó por sentenciar en la siguiente etapa, la que yo gané. Allí, en La Plagne, cogí el segundo puesto e Indurain sentenció la carrera. Aunque se quedó sin equipo, atacó, entró segundo y sacó el suficiente tiempo para controlar la carrera. Su principal enemigo fuimos la ONCE. Estuvimos pletóricos: yo fui 2º; Jalabert, 4º; y Mauri, 6º. Soñábamos en derrotar a Indurain, pero incluso estando al 100% no llegábamos a su altura.

Nuestra tentativa más fuerte fue en Mende. Aquel día ví bastante preocupado a su equipo, pero no a él. Siempre guarda una gran serenidad. En aquel Tour aprendí mucho a su lado. Lo ve todo con anticipación. También Riis y otros le han estudiado para intentar copiar la fórmula que le ha dado cinco triunfos en el Tour.

Ya van cinco seguidos

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